5 asja mida panna tähele kui ees on kolimine

Olles väga pikka aega kolimisega seotud olnud, oleme ikka ja jälle näinud asju mida tuleks kolimisel vältida. Inimesed aga ei ole erinevatest ohtudest lihtsalt teadlikud ning seetõttu on tagajärjeks üle koormatud kastid, kriimustatud mööbel ja teised ebameeldivad seigad.

Selles postituses kirjutamegi lühidalt peamistest punktidest, mida peaks kolimisel jälgima.

1. Planeeri!

Tihti on kõige suuremaks eksimuseks kolimisel, selle ette valmistamine või õigemini selle puudumine. Kui Sa ei mõtle natukene ette, siis on selle tulemuseks pingelised suhted kolimise käigus, asjade mitu korda ümber tõstmised, nende kriimustada saamine, liiga rasked kastid jne.

Alusta asjade pakkimisega varakult. Sa saad pakkida nädal või isegi paar varem pakkida kastidesse asjad, mida sa igapäevaselt ei vaja. Näiteks suvel talve asjad ja vastupidi. Samuti saad pakkida ära raamatud, pildialbumid ja teised väiksemad asjad mida Sul igapäevaselt vaja ei lähe. Usu mind pakkimine võtab palju kauem aega kui Sa esialgu arvad, sest oma maist vara kastidesse paigutades leiad Sa igasuguseid põnevaid asju, mida Sa pole võib-olla aastaid näinud ning siis ikka vaatad need üle ja nii see aeg kulub. Lisaks on see hea aeg inventuuri tegemiseks ning sobiv hetk ebaoluliste asjade ära viskamiseks.

Mõtle läbi millisesse tuppa ning kuhu täpselt uutes ruumides asjad paigutad. Mõistlik on selle järgi asjade kolimise järjestus seada. Alusta suurtemate asjade õigele kohale paigutamisest nagu riidekapid, voodid, diivanid jne. Kui plaan on hea, siis väldid hiljem asjade ümbertõstmist ning sellega seoses säästad palju aega. No ei ole ju mõtet vedada kõik kastid ja muu väiksem kolitav kraam magamistuppa riidekapi ja voodi kohale ja siis kui riidekapp tuppa jõuab, hakkad kogu kraami jälle ümber tõstma.

2. Paki asjad õige suurusega kolimiskasti.

See on väga oluline, sest kui Sa pakid ikka raamatud liiga suurde kasti, siis tagajärjeks on katkine kast ja laiali kukkunud raamatud + nikastatud seljad. Peale selle oled peale ühe kasti tõstmist juba nii väsinud, et pead pausi pidama aga see oli alles esimene asi mis Sa autole viisid ja ees ootab veel 50 kasti.

Klaasid, portselan ja muu selline õrn kraam paki selleks mõeldud tugevamate seintega kastidesse kasutades lisaks pakkepaberit. Vooderda kast seest pehme paberiga ning rulli igale klaasile, taldrikule ja muu sellisele ümber kohevalt paberit. Seejärel paiguta need ettevaatlikult kasti niiviisi, et sa neid väga tugevasti üksteise vastu ei suruks, samas ei tohi need kastis loksuma hakata.

Raskemad asjad paiguta kastis põhja ning kergemad peale. Kindlasti ära paki ühte kasti raamatuid ja õrna portselani. Kui kasti peaks keegi kogemata tagurpidi keerama, siis jääb Sinu portselanist järele ainult puru.

3. Tee pakkides nimekiri.

Märgi üles, kuhu kasti Sa midagi pakkisid, siis on hiljem hea asjad üles leida. Vaatad nimekirja läbi, otsid üles õige kasti ja ongi soovitud asi käes! Ilma nimekirjata pead Sa kõik kastid ja nurgatagused läbi sorima ja otsima. Ja Sa ikkagi ei leia soovitud asja üles, sest kolimise käigus on Sinu elamine täiesti segamini. Kui Sa ei leia oma soovitud asja üles, siis lähed kindlasti endast välja ja ütled oma parimale sõbrale või pere liikmele midagi halvasti, seejärel on kõigil tuju mõru. Parem juba vältida eos selliseid olukordi. Kirjuta kastile peale millisesse ruumi uues kohas see kast viia tuleb. Sellega väldid jällegi kasti mitmekordset ümber paigutamist.

4. Võta mööbel osadeks ja paki see.

Kui kolid oma asju ise, siis soovitan võtta mööbel võimalikult väikesteks osadeks. Suuri ja raskeid mööbliesemeid kitsastes oludes transportides on enam kui kindel, et võid ära kriimustada uksepiidad, koridori seinad või mööblieseme enda. Kõige ebameeldivam on hoopis see kui enda tervist kahjustad liialt raske kapi teisaldamisega – tõstad selja paigast, käsi või näpud jäävad kapi ja seina vahele jne.

Tihti tuleb mööbel juba sellepärast lahti võtta, kuna see ei kannata ühes tükis teisaldamist ja võib lihtsalt kolimisel käte vahel ära laguneda. Selliseid olukordi on olnud küll ja veel, kus kapp on kokku monteeritud nii, et ei ole kasutatud õigeid kinnitusvahendeid ning seda liigutades on see lihtsalt kokku kukkunud. Samuti ei saa tavaliselt suuri voodeid ühes tükis teise kohta viia, sest trepil seda keerates ei pea kinnituskohad vastu ja tulemuseks on katkine voodi.

Kolitavat mööblit on igasugust, on uut ja vana ning ilusat ja mitte nii ilusat. Siin on koht kus pead otsustama kas Sinu mööbel vajab pakkimist. Kindlasti on soovitav pakkida pakkekilesse madratsid, diivanid ja muu pehme mööbel, see annab kaitse mustuse vastu. Muu mööbli osas on oluline kindlasti pakkida ära selline mööbel mille pinnad on läikivad või kriimustusele eriti vastuvõtlikud. Sellised detailid tuleks kindlasti pakkida mullikilesse. Eriti õrnad kohad on kappide ja detailide nurgad, mis kipuvad kolimisel esimesena kannatada saama. Seetõttu oleks soovitav nurgad ja ääred kaitsta topelt mullikile või lainepapiga. Kindlasti on võimalik kolida ka kogu mööbel ilma pakkimata aga kriimustuste oht on sellisel juhul väga suur.

5. Arvutid, televiisorid ja muu tehnika kolimine.

Kõige parem variant on nende asjade puhul, kui Sul on alles nende originaalpakendid. Tavaliselt aga keegi neid alles ei hoia ning siis on mõistlik need eelnevalt pakkida mullikilesse ning sellest täiesti piisab. Pikemate vahemaade puhul on muidugi soovitav pakkida need ka tugevasse lainepappi.

Kuidas kujuneb kolimise hind?

Miks hinnapäringu esitamisel on oluline edastada kolimisfirmale võimalikult täpset infot?

Üsna tihti helistatakse meile ning soovitakse teada kui palju kolimine maksab. See on igapäevane küsimus ning loomulikult huvitab klienti teenuse lõppmaksumus. Klientidele jääb üles küsimus, et kui kaua kolimine aega võtab ning kui palju siis minu asjade kolimine maksab?

Kuigi suures plaanis võib öelda kui palju kolimine maksab ka ainult korteri tubade arvu või ettevõttes töötavate inimeste ehk töökohtade arvu järgi on see selles osas “libe tee”, et nelja toalises korteris võib olla ka ainult ühe toa/inimese asjad ja vastupidi. On inimesi, kellel meeldib elada võimalikult tühjas majas/korteris ning on ka inimesi, kellel on kogutud asju aastakümneid. Samuti on erinev ettevõtetes olevate asjade kogus. Teinekord saab juba ainult tegevusala järgi aimata kas selles ettevõttes on palju mammonat, mida kolida vaja või mitte. Näiteks edukamad IT-ettevõtted võivad rentida suuri kontoreid lihtsalt seetõttu, et oleks ruumi aga nende tookohad koosnevad ainult väikesest töölauast ja sülearvutist ning muud asjad üldse puuduvad. Samas aga mõni raamatupidamisettevõte võib omada lisaks töökohale väga palju dokumente, riiuleid ja kappe kus neid ladustada.

Seetõttu me tihti soovimegi rohkem infot kolitavate asjade koguse kohta. Seda just selleks, et saaksime õige ja adekvaatse info põhjal pakkuda välja parima lahenduse ja öelda palju siis see kolimine maksab, mitte selleks et soovime teada mis Teil kodus on ning lihtsalt uudishimust uurime kuidas elate. Tihti saame ka selliseid vastuseid: “Mis Teil siin ikka vaadata on meil on tavaline keskmine elamine või tavaline keskmine korter”. Keskmine ja tavaline on see kliendi jaoks, kes igapäev selles keskonnas elab või töötab aga mitte inimestele, kes seal pole kunagi käinud.

Toon siinkohal välja mõned tagajärjed, mis võivad tekkida kui info kolitavate asjade kohta pole piisav või on väär:

  • Kui asjade kogus ei ole õigesti edastatud võib kolimiseks valitud sõiduk olla liiga väike. Kui lühikeste vahemaade puhul ei ole sellest suurt probleemi, siis kolides näiteks paarisaja kilomeetri kaugusele, siis on juba väga ebamugav kaks sõitu teha. Ja kindlasti ei mahuks teine sõit enam samasse eelarvesse.
  • Ebapiisava info edastamisel (korrused, asjade kogus) võib esialgu paari tunnisest kolimisest kujuneda välja nelja tunnine või kuue tunnine kolimine. Ilmselgelt tuleb siis vaadata üle kolimise kogumaksumus ning siin võivad tekkida eriarvamused. Samuti võib kellelgi nurja minna mõni järgmine planeeritud kohtumine.
  • Ei ole teavitatud asjade pakkimise vajadusest ning kohapeal selgub, et kõik kolitavad asjad vajavad pakkimist. Siis on vaja organiseerida kiiresti objektile pakkematerjalid ja alustada asjade pakkimisega, mis tähendab mitmeid lisatunde ja ekstrakulutusi.

Selleks, et vältida selliseid ootamatuid olukordi on parem edastada rohkem infot kolimise kohta kui vähem.

Kolimine Helsingisse - välismaale kolimise nipid

Kuna järjest enam ja enam inimesed liiguvad üle lahe elama ning kasutavad seejuures oma maise vara ümber kolimiseks kolimisfirma abi, siis otsustasime kirjutada postituse sellest mida panna tähele kui ees ootab kolimine näiteks Helsingisse.

Alusta ettevalmistustega võimalikult varakult. Võrreldes tavalise riigisisese kolimisega tuleb siin mängu oluline tegur, mis nõuab veidi pikemat planeerimist. Selleks on laevapiletite broneerimine. Seda on soovitav teha võimalikult varakult, sest on olnud olukordi kus laevapileteid ei ole lihtsalt saada ning seetõttu võib kolimine viibida. Eriti oluline pikem planeerimine juhul kui soovid kolida just kas reedesel päeval või pühapäeval/esmaspäeval. Nendel päevadel võivad olla piletid bookitud juba nädalaid varem, sest siis on liikumas laevadega inimesed kes üle lahe tööl käivad. Samuti on laevakompaniid enimkasutatavatel aegadel määranud veidi krõbedamad piletihinnad.

Oluline on selgitada välja võimalikult täpne kolimisele mineva kauba kogus. Kauba koguse järgi saab kolimisfirma valida sobiva suurusega kolimisauto. Mida väiksema autoga saab kolimise läbi viia seda soodsamad on laevapiletite hinnad ja vastupidi. Samuti võib vale koguse puhul tekkida mitte just eriti meeldiv olukord kus kolitavad asjad ei mahu ühe korraga autole. Kui kolimise puhul näiteks Tallinna siseselt võime sellisel juhul teha mitu reisi, siis mitu reisi Helsingisse laevaga keerab kogu ajakava ja tööde eelarve uppi.

Järgmiseks on loomulikult väga oluline kolitavad asjad hoolikalt pakkida. Teekond ei ole küll väga pikk, kuid siiski meri võib olla rahutu ja veidi laevu ning kolitavaid asju veidi sakutada, siis on väga oluline, et need oleks hästi pakitud ja fikseeritud. Sellest kuidas pakkida on kirjutatud artikkel siin ja videod pakkimistest on nähtaval siin

Aga palju siis kolimine Helsingisse maksab?

Kohe selgitame, kõigepealt olulisemad punktid millest kogu kolimise maksumus sõltub:

  1. Asjade kogus (seda on vaja võimalikult täpselt)?
  2. Millal kolida on soov (erinevatel aegadel on laevapiletite maksumused erinevad)?
  3. Kas soovid abi ka asjade pakkimisel või teed mööbli ja teiste asjade ettevalmistused kolimiseks ise ära?

Näidispakkumine:

Kui tegemist on väiksemamahulise kolimisega, kus asjad mahuvad ära kaubabussi (kaubabussi on võimalik paigutada ühe kuni kahetoalise korteri sisustus), siis protsess näeks tavaliselt välja järgmine: Kolimine jaotuks kahele päevale, kus esimesel päeval tuleme ja laeme Sinu juurest asjad sõidukile, soovi korral aitame loomulikult need eelnevalt pakkida. Järgmise päeva varahommikul sõidame laevaga üle lahe ning sõidame mahalaadimiskohta Helsingis. Kui tegemist on ainult kolitavate asjade maha laadimisega ning lahti pakkimise teenust ei soovi, siis teise päeva lõunaks on asjad Helsingis kohal ja võite alustada oma asjade sisse seadmist. Selliste kolimiste maksumused algavad 700 eurost + käibemaks. Sõltub sellest kui kaua läheb peale- ja mahalaadimine

Küsi omale konkreetsemat pakkumist siit!